河南省交通工程加固有限责任公司由原来创办于2005年的河南省恒翔工程加固有限公司于2007年12月重新变更注册成立的特种专业承包（结构补强）施工企业，是河南省首家以从事交通行业桥梁工程结构加固补强、工程改造、加固材料研发和技术咨询的专业企业，公司注册资金1500万元，实有资产逾两千万元，资产、规模和效益在我省加固企业中均名列前茅。

    公司以从事交通行业桥梁工程的加固为主，幅射工业与民用建筑、水利、铁路等行业工程加固改造的专业化公司。公司始终以社会和市场需求为导向，以客户需求为动力，一直站在本行业前列，形成了以结构加固补强为主，并率先积极倡导预防性养护及耐久性防护的科学理念，赢得了各行业客户的信任与尊重。

    公司专门设有技术研发部，形成了集科研、新技术、新产品、新工艺开发及推广应用、工程施工为一体的综合型企业。公司现有二十六名职工中，一级建造师两名，大专以上学历十六名，工程技术人员占十二名，其中高级职称二名，中级职称八名，并涵盖结构、材料、桥梁、力学和机械等多个学科，下设六个项目部，拥有十五个专业承包队伍；同时公司还和河南交通科学技术研究院、河南交通勘察设计研究院、长安大学、郑州大学、武汉大学等多家高等院校和科研、设计单位保持着良好的长期合作关系。

    公司始终坚持科技兴业，坚持钻研和跟踪各行业新型加固技术和材料，使公司技术水平在我省加固行业一直处于领先地位，除对较常见的加固手段如:植筋、锚粘钢、粘贴复合材料、裂缝处置、预应力等熟练掌握外，对大家不太熟悉的一些技术如转换结构受力形式、顶升移位纠偏、混凝土耐久性处理、混凝土缺陷修补、绕丝法等也能灵活运用，对一些较新型的技术研究如提升桥梁承载能力综合技术、预应力复合纤维绕丝法、弹性混凝土(ecc)、纤维混凝土、自流平无收缩灌浆料、聚合物混凝土等也取得了一些成果。我公司注重同相关单位的交流和合作，多次为有需求的业主、监理、设计单位提供技术咨询，获得一致的好评。

    为了公司的可持续发展，除每年招聘数名相关专业高校毕业生外，公司还委派部分技术骨干继续深造，并积极参加各种学习和学术讲座，以期及时了解和掌握行业最新动态；针对加固行业的特殊性，公司为保证工程质量，培养和使用了一批固定的技术工人和十五个专业队伍，并经常组织技术交流，使大家在“一专”的基础上都能做到“多能”，这些队伍给公司的发展提供了有力的保障。

    公司成立前后，先后承揽了数十项桥梁工程加固补强和改造项目，很多项目在省内乃至全国创造了多项第一，受到业内的高度评价。例如2004年承建的巩义康店伊洛河大桥项目为满足重载交通需要，将桥梁荷载级别由汽15提高到汽20，为省内首创；2005年施工的连霍高速高架桥加固项目被省交通运输厅和高管局联合验收评定为优良工程，其施工工艺和项目管理被做为样板，向全省加固项目推广，该项目加固技术的研究被交通厅评为科技进步一等奖；2006—2007年施工的仁存沟高架桥西桥台加固改造工程得到业主高度评价，并破例给予总造价10%的奖励，被交通厅做为省际互查桥梁安全隐患及排除的经验交流项目向全国介绍；2008年承建的郑州西绕城公路贾鲁河大桥，在施工过程中，由于我方对病害成因判断提出异议并坚持，该桥又重新做了检测，完善了设计方案，消除了一次重大安全隐患；为保证河南省对口援建江油唯一桥梁加固项目—涪江二桥维修加固工程的顺利实施，2009年2月，我单位被交通厅指派承建该项目，工程质量、进度及安全文明施工等各方面均受到了当地政府、群众和省前线指挥部、厅领导小组的高度评价，并提前完工通车。多年以来，我公司在取得技术领先的基础上，项目管理也成绩斐然，一直保持着安全、质量零事故，工期无延误，合同无违约的骄人业绩，为公司树立了良好的信誉和形象。

    我公司将继续本着“以诚信建设企业、以技术服务客户、以质量求信誉、以信誉求任务、以任务求效益、以效益求发展”的原则，制定了“质量以优取胜、施工以快取胜、造价以合理取胜、管理以先进文明取胜、服务以热情周到取胜”的经营策略，确立了“科技为先、质量兴业、恪守信誉、精诚服务、开拓未来”的质量方针，与社会各界广泛合作，争取更多、更好地服务于社会。

● 企业口号：学习力是企业的核心竞争力。

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